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两横三纵!定泗路改扩建工程等5条骨干路通车在望

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发表于 2023-2-10 13:26:06 | 显示全部楼层 |阅读模式


新年伊始
未来科学城各项建设工程迎来“开门红”
而交通工程更是“打前阵”!
地铁昌平线南延从2023年2月4日(周六)
首班车起
将正式开通试运营
小编梳理了未来两年未来科学城大动脉通车时间
惊喜发现:



未来科学城立体交通“金钥匙”即将成型

4条地铁预计通车时间:
2023年:昌平线南延一期(红色) 、地铁17号线北段(蓝线)
2024年:地铁17号线中段(蓝色)、地铁13A线(橙色) 、地铁13B线(黄色)



△未来科学城将新增升级地铁两纵两环

昌平线南延一期
昌平西向南延伸10.6公里:
打通未来科学城生命谷、沙河高教园——中关村科学城



△昌平线南延一期线路图,其中朱房北站暂缓开通

昌平线已开通线路北起昌平区昌平西山口站,南至海淀区清河站,昌平线南延一期在海淀区继续向南延伸到位于北京中心城的西土城站。通车后,昌平线升级为纵向贯穿昌平区、海淀区两区西部的骨干线,将极大方便未来科学城、中关村科学城两大科学城的企业员工和周边居民。




△昌平线南延一期正在进行列车空载跑图试运行
昌平线在西土城站将实现换乘10号线,为缓解客流高峰换乘站厅加宽加大,地上地下服务系统完备,双线换乘时间仅2分钟。通过在西土城站换乘10号线,未来科学城西区将通过海淀区联结丰台区、大兴区、朝阳区。




△实拍昌平线西土城站内景
昌平线在六道口站实现换乘15号线,六道口站周边著名大学环绕,换乘后向西一站到达清华东路西口站,而向东横跨朝阳,终点抵达顺义区俸伯站。通过这次变换,未来科学城、中关村科学城与定位为北京创新产业集群示范区的顺义区实现快捷切换,为顺义积极承接两大科学城成果外溢提供了又一高速通道。




六道口站-站厅墙面“生长”



六道口站-通道墙面艺术品“繁华似锦”
△六道口站设计选材以科研成就为基础,体现“树人”和年轻一代蓬勃的生长力

地铁17号线北段、中段
昌平东向南延伸33.9公里握手南段已开通15.8公里:
打通未来科学城能源谷——
北京经济技术开发区



△地铁17号线全程线路图

地铁17号线已开通从朝阳区十里河站至通州区嘉会湖站长度15.8公里的南段。预计2023年北段开通后,将从昌平区未来科学城北区站贯通至朝阳区工人体育场站,未来科学城作为技术创新高地将跨越东城区握手国际消费中心城市主承载区朝阳区。2024年中段开通后,17号线全线贯通将最终连接先进能源产业聚集地未来科学城能源谷与科技成果转化承载区亦庄,将为未来科学城充分发挥北京建设国际科创中心枢纽型主平台作用提供强有力的交通配套支撑。

地铁17号线21座车站中有11座是换乘站,除去规划线路和刚刚开建线路,按照全市最新地铁建设计划,预计2024年底,地铁17号线北段中,天通苑东站将实现与地铁13A线换乘,望京西站将实现与地铁13B线、15号线换乘,太阳宫站实现与地铁10号线换乘,西坝河站实现与地铁12号线换乘,在工人体育场站与地铁3号线换乘。仅在北段,可换乘的线路将达到6条。

地铁13号线A、B线
昌平南部到市中心“X”型线路
未来科学城东区连接天通苑
西区连通回龙观
快捷交通有力支撑起“双城记”



△地铁13A、13B线拆分线路图

地铁13号线扩能提升工程将13号线改造为13A、13B两条线路。

13A线线路全长30.02公里,新建线路约19.8公里,共设18座车站,新建车站12座,改造5座。从现在13号线西二旗站后路基拨线向东敷设,终点站天通苑东站将与17号线实现换乘,打通天通苑地区与未来科学城能源谷;现在的地铁13号线西二旗站已与昌平线实现换乘,改造A线后将实现东连回龙观、西连海淀区、南连未来科学城生命谷。

13B线线路长32.2公里,新建线路约9.2公里,共设15座车站,新建车站6座。从现在回龙观站西侧路基段拨线向西至软件园,终点站马连洼站位于海淀区,西段将打通回龙观与中关村科学城。13B线新龙泽站将实现与市郊铁路S2线换乘,13B线霍营站将与8号线实现换乘,8号线朱辛庄站可继续换乘昌平线到达沙河高教园,合体纵贯未来科学城西区。

5条骨干路预计通车时间:
2023年:未来科学城路南延、北清路海鶄落段、宏福西路
2024年:北清路快速化改造一期、定泗路改扩建、建材城东路



△未来科学城将新增升级骨干路两横三纵

未来科学城路南延2.2公里
连接来广营北路
连通未来科学城能源谷——中心城区
未来科学城路是未来科学城能源谷的重要道路,纵穿能源谷核心区,道路西侧在建的保利未来大都汇、华润置地科创大道项目也是地铁17号线未来科学城南北区两站的地铁上筑。




△未来科学城路
未来科学城路南延工程名是鲁疃西路南延,规划为城市主干路,红线宽约45米,南起火沙路,北至七北南路。道路建成后将与朝阳区来广营北路实现贯通,未来科学城向中心城区方向又新增一条主干路,将大大缓解京承高速、立汤路、七星路等道路的交通压力。道路东北角坐落着未来智谷公园,市民前往公园游玩也将更加方便。



△未来科学城路南延线路图
北清路西段快速化改造8.9公里
北清路东段海鶄落段打通1公里断头路
横贯海淀区——昌平区大动脉
北清路快速化改造工程一期西起友谊路,东至宏福西路,全长约8.9公里,按城市快速路标准建设,红线宽度60米—110米,主路双向6车道,辅路双向4—6车道。目前正在有序建设,计划2024年年底建成通车。



△北清路快速化改造线路图(实线为一期)
该道路与纵向的宏福西路、建材城东路、太平庄北街等道路共同构成未来科学城和回天地区的骨干交通体系,将进一步消除京藏高速、京新高速对北部地区空间的阻隔,实现未来科学城与中关村科学城、回天地区之间的快速连通。
北清路海鶄落段位于未来科学城东区,道路起点为七星路,终点为蓬莱苑西路,道路全长为1.102公里。技术等级为城市次干路,设计速度 50公里/小时,红线宽度40 米。道路为双向四车道,机动车道两上两下,道路为三幅路形式,机非分行。目前昌平区公路局正在有条不紊地进行作业,在北清路西侧海鶄落新村附近,管线工程基本完成,预计2023年底前具备通车条件。



△北清路海鶄落段连接七星路至北七家西路
北清路海鶄落段打通后,将成为横贯未来科学城东区的东西大动脉,同时连通北清路快速化改造工程一期,北清路实现全线贯通,对促进未来科学城东西区协同联动将发挥重大作用,连通海淀区与昌平区,极大缓解周边七北路、七星路、定泗路的交通压力。
定泗路改扩建12.5公里
与北清路平行
又一横贯未来科学城大动脉
定泗路改扩建工程横贯未来科学城西区和生态绿心,西起生命科学园东路,东至立汤路,全长约 12.5km,为规划城市主干路,设计速度 60km/h,红线宽 60m,采用四幅路型式横断面。完成后,将连接未来科学城东区内的一段原有的定泗路以及未来科学城大道,成为与北清路平行的又一条横贯未来科学城的东西走向大动脉。道路预计2024年年底全线通车。



△定泗路改扩建连接生命科学园东路与立汤路
宏福西路2.95公里
建材城东路7.1公里
纵连未来科学城中部——中心城区
宏福西路工程名黄平西侧路,北起未来科学城生态绿心,与定泗路相交位置,南至回南北路。道路全长约2.95公里,红线宽45米,规划道路等级为城市主干路,设计车速60公里/小时,道路横断面布置为三幅路型式。目前道路已竣工,但因为北清路快速化改造施工,导致黄平西侧路与北清路路口无法接通。预计随着北清路快速化改造工程快速推进,宏福西路也将尽快开通,成为未来科学城中部连接中心城区的又一通道。



△宏福西路连接崔阿路和林萃路
建材城东路工程名为建材城东侧路,道路与宏福西路平行,北起未来科学城生态绿心,与定泗路相交位置,南至西小口路,全长约7.1公里,规划为城市主干路,设计车速为60km/h,规划道路红线宽45米。建材城东路沿线与北清路、定泗路、中东路、西三旗路、西三旗北路、太平庄北街、十里长街、回南路等多条道路相交。道路预计将于2024年12月投入使用,开通后成为与宏福西路+林萃路、未来科学城路+来广营北路平行的又一条连接未来科学城与市中心城区的大动脉。




△建材城东路连接定泗路至西小口路

未来两年,未来科学城周边两纵
(昌平线南延、地铁17号线北中段)
两环(地铁13A线、13B线)
4条地铁线路将新增升级共73.5公里地铁里程
两横(北清路、定泗路)和
三纵(未来科学城路、宏福西路、建材城东路)




5条骨干道路将新增升级34.75公里道路里程
实现未来科学城“两谷一园”交通“大爆发”
缓解未来科学城西区京新高速、京藏高速周边拥堵
缩短企业人才通勤时间
促进未来科学城东西区之间以及
与中关村科学城、亦庄及顺义区协同联动
有力支撑未来科学城建设
北京国际科创中心枢纽型主平台!

内容来源:部分图片及通车时间等文字内容来源于北京日报、首都建设报、北京青年报、北京昌平、昌平圈等官方媒体最新消息及领导留言版最新反馈,后期如有调整,我们将及时更新。
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